真实而略显别扭的手感

    画面足够出色了，那么自然就要谈到手感了。游戏支持Xbox 360手柄以及方向盘，当然阿卡在这里就劝初学者不要使用方向盘了，为啥？因为游戏过于真实。F1在真实驾驶中，方向盘的扭转力非常大，车手转向往往需要很大的力气，尽管游戏中无需要玩家有这把力气，但是这种感觉却直接反应在操作上。用手柄玩家可以较为轻松地控制赛车的转向，而用方向盘的话，如果稍微转向过头，赛车就要失去平衡，而如果转向太少，赛车又很难听使唤，所以如果普通玩家不想在控制上多费心力的话，手柄是更好的选择。

    说游戏的手感别扭，实际上是和其他赛车游戏相比。《F1 2012》是一款接近真实的赛车游戏，在现代的F1比赛中，弯道较多，超车的画面越来越少，更不需要玩家玩什么“漂移”、“急刹”等操作（F1玩这些的话，每年不知道死多少人……），所以在大多数时间里，玩家只需要把控好自己的赛车，该减速减速，该转弯转弯即可，所有一切条条款款都要按照F1的规则来，如果有任何不轨的操作，都可能被扣分或者减时，所以对于非F1核心玩家而言，《F1 2012》在操作上的严格或许会让很多人不习惯。

游戏的操作可以进行细节的调整

    所幸的是，Codermasters为了照顾普通玩家也对游戏进行了一些调整，比如开启了“新手模式”，可以对一些操作规则进行细调，同时还学习了微软《FM》系列加入了“回放”系统，如果操作失败，玩家可以将游戏实时调整回自己希望的时间重新来过，这样就避免了领先很多却因为一个失误而失败的窘境。

丰富而略显死板的细节

    《F1 2012》的细节非常丰富而真实，毕竟这是完全照搬现实的F1赛车而来。比如从上赛季F1大奖赛引入了可调式尾翼，在游戏中我们就可以真实体验到这种技术带来的速度感，比如根据天气情况玩家要选择干胎或者雨胎才能获得更好的成绩等。这一切细节对于F1赛车迷来必然非常熟悉，同时也能让玩家获得有如身临其境一般的真实感。此外值得一提的还有游戏的视角，游戏设置了非常多的视角，玩起来就像在电视上看F1比赛一样，在赛后的回放中，这种感觉更加明显。

别想抄近路，这可会罚分的！

    如果说在游戏提供的丰富的细节中还有什么不足的话，那么就是有一些设定过于死板。比如说规则设定，太过于真实，使得玩家驾驶的时候不得不小心翼翼，稍微兴奋一点，说不定就出问题了。还比如说音效，阿卡倒是承认游戏的音效几乎和真实的赛车无异，但是过于单调的引擎声实在太过刺耳，又不像其他赛车游戏加上一些摇滚乐来提神，要不是游戏中还穿插着解说，只怕一场跑下来，整个人都会发懵吧！

编辑点评

最好的，也是最坏的赛车游戏

@电脑报阿卡酋长：如果是一个F1车迷的话，那么《F1 2012》就是决不能错过的神作，至少从我个人的角度来看，目前所有的游戏作品中，也找不到《F1 2012》那样更接近真实比赛的赛车游戏了，无论从画面、系统、手感，它都忠实地再现了F1比赛的场景。但是对于普通玩家而言，这款游戏还是过于苛刻了一些，尽管它已经在操作上相比过去做出了一些妥协，但F1过于严格的规则限制了普通玩家在游戏中获得乐趣。难以超车，难以控制，这种赛车游戏可能对大多数玩家而言都是难以想象的吧！简单而言，如果你喜欢F1，那么《F1 2012》就是最好的赛车游戏，如果你本身对F1没啥兴趣，那么《F1 2012》很可能就是一次除画面以外的糟糕体验！